Это сложная и дорогостоящая процедура, поэтому доверять ее следует только профессионалам, которые хорошо разбираются в ее особенностях. Ремонт АКПП не требуется слишком часто, однако он наступает либо при неправильной эксплуатации автомобиля, либо при определенном пробеге, когда механический износ механизма приближается к максимальному.

Мы находимся в САО Москвы прямо на Дмитровском шоссе. Ближе всего к нам ехать с Дегунино, Отрадного, Лианозово, Биберево и Дмитровского районов.

Как понять, что нужен ремонт АКПП?

Необязательно быть механиком для того, чтобы понять, что коробка передач стала работать неправильно, и нужен ремонт АКПП. Признаки неисправности могут быть разными, они зависят от характера поломки. Можно выделить следующие моменты, на которые стоит обратить внимание:

  • Толчки при переключении передач. Чаще всего в этом виноват неправильно работающий или вышедший полностью из строя гидроблок. Чем раньше вы обратитесь в сервисный центр, где будет выполнен ремонт АККП, тем лучше, так как толчки будут прогрессировать, если запустить неисправность. В результате стоимость ремонта возрастет, так как одна поломка ведет за собой выход из строя других элементов системы.
  • Посторонние шумы при работе коробке, скрежет.
  • Переключение агрегата в аварийный режим работы.
  • Невозможность включить один или несколько режимов работы, коробка отказывается работать на определенной передаче.

Обратите внимание на то, что ехать самостоятельно в место, где отремонтируют машину, не рекомендуется. Лучше вызвать эвакуатор, иначе неисправная коробка получит больше повреждений, что приведет к повышению цены восстановления.

фото диагностики авто перед ремонтом АКПП

Причины выхода АКПП из строя

Ремонт АКПП может понадобиться даже машинам, за которыми тщательно следят и правильно обслуживают в установленные сроки. На коробку воздействуют и различные внешние неблагоприятные факторы. Происходит естественный износ деталей, которые со временем потребуется заменить. Например, услуга мастера может потребоваться в следующих ситуациях:

  • Кулисы рычага – слабое место автоматической трансмиссии. Эта проблема присуща коробкам старого типа с механической связью с селектором. Кулиса со временем изнашивается, и из-за этого становится невозможно переключить режим работы автоматической коробки передач. Выйти из строя также может и сам селектор.
  • Подтекание масла. Чаще всего оно уходит из-под уплотнителей, которые со временем рассыхаются. Если вы заметили подтеки масла на корпусе КПП, вам потребуется ремонт АКПП. Сделать его в Москве по выгодной цене можно в нашем автосервисе.
  • Выход из строя блока управления. Он может начать блокировать работу КПП или выбирать не те обороты для переключения. Это работа электрика, он должен поменять шлейфы или вышедший из строя блок
  • Поломка гидротрансформатора – это достаточно распространенный случай, когда требуется услуга ремонта АКПП. Он более трудоемкий, но дешевый по сравнению с заменой электронного блока управления, так как сама деталь стоит меньше. Понять, что пора чинить, можно по стуку, вибрации, шуршанию АКПП и потери динамики автомобиля.

Выполнить качественный ремонт автоматических коробок передач а Москве могут специалисты нашей компании. Мы имеем большой опыт работы, хорошо знаем особенности автоматики, поэтому можем дать клиенту гарантию качественного выполнения всех типов работ. Наши расценки весьма лояльны, узнать стоимость можно в прайс-листе или после первичного осмотра. 

Цена ремонта АКПП

Стоимость зависит от количества запчастей которые нужно заменить и марки автомобиля. Базовые тарифы смотрите ниже.

Наименование поломки                              Цена               
 Ремонт гидротрансформатора   от 2000 руб   
Ремонт бублика коробки передач   временно не ремонтируем
 Ремонт гидроблока АКПП   от 2000 руб   
Снятие/установка агрегата   от 5000 руб   
Ремонт АКПП - работы
  от 4000 руб   
Замена КПП под ключ   от 16000 руб   

Полный прайс лист>>>

Звоните, записывайтесь на удобное для вас время!